Βελτιώσεις, το ταχύτερο δυνατόν, απαιτούνται για να ανοίξει επιτέλους ο δρόμος στην ορθολογική διαχείριση των απορριμμάτων και να απομακρυνθεί ο εφιάλτης της επικίνδυνης και πανάκριβης καύσης, επισημαίνουν τέσσερις περιβαλλοντικές οργανώσεις (Οικολογική Εταιρεία Ανακύκλωσης, Greenpeace, Μεσόγειος SOS, WWF) με αφορμή την κατάθεση του νομοσχεδίου του ΥΠΕΚΑ για τη διαχείριση των απορριμμάτων.Στα θετικά του νομοσχεδίου οι οργανώσεις κατατάσσουν την υποχρεωτική χρέωση ανά τόνο για τους ΟΤΑ στην τελική διαχείριση των υπολειμμάτων - απορριμμάτων, που παραδίδονται στους ΧΥΤΑ-ΧΥΤΥ ή σε χώρους ολοκληρωμένης διαχείρισης, όπως και τις διατάξεις που θα καταστήσουν πιο αποτελεσματική τη λειτουργία του Εθνικού Οργανισμού Εναλλακτικής Διαχείρισης Συσκευασιών και Άλλων Προϊόντων (ΕΟΕΔΣΑΠ).
Ως το πιo αρνητικό σημείο οι οργανώσεις χαρακτηρίζουν την "ουδετερότητά" ως προς τις μεθόδους διαχείρισης, καθώς δεν “δίνει οριστική και ξεκάθαρη απάντηση στο πιο κρίσιμο δίλημμα: ορθολογική διαχείριση απορριμμάτων (πρόληψη - ανακύκλωση - κομποστοποίηση) ή ακριβή, αναποτελεσματική και επικίνδυνη καύση απορριμμάτων;
Η απουσία ξεκάθαρης πολιτικής προς την κατεύθυνση της περιβαλλοντικά βιώσιμης διαχείρισης των απορριμμάτων τελικά ευνοεί την καύση. Όπως έχει δείξει και η διεθνής εμπειρία, στις περιπτώσεις που «η επιλογή αφήνεται στην αγορά» επικρατούν οι πιο ακριβές (στη συγκεκριμένη περίπτωση είναι και επικίνδυνες) τεχνολογίες, αφού αυτές αποφέρουν το μεγαλύτερο κέρδος για τον επενδυτή εις βάρος της εθνικής οικονομίας και της βιώσιμης ανάπτυξης, σχολιάζουν. Καλούν δε το ΥΠΕΚΑ και τους βουλευτές των κομμάτων να προβούν σε αλλαγές ώστε το νομοσχέδιο να περιλάβει το τρίπτυχο πρόληψη - ανακύκλωση - κομποστοποίηση. Και προτείνουν: Υιοθέτηση της οικιακής κομποστοποίησης ως μέτρου πρόληψης - μείωσης του όγκου των απορριμμάτων αλλά και της κομποστοποίησης ως τεχνολογίας διαχείρισης των οργανικών υπολειμμάτων, διαλογή των υλικών στην πηγή, δημιουργία νέων Συστημάτων Εναλλακτικής Διαχείρισης όπως και διαδημοτικών Κέντρων Ανακύκλωσης (Κ.Α.) σε όλη την Ελλάδα, θεσμοθέτηση κινήτρων μέσω των δημοτικών τελών για τους πολίτες και συνεχή ευαισθητοποίηση - ενημέρωση.
Διαβάστε όλο το άρθρο στο "Το Κεράνι" »
Μεταφράστε αυτό το άρθρο (Translate this article) »
